事故でRDが歪んでしまった。CADEX2!!! 合掌！
当初壊れた自転車について保険屋さんと話をしていたんですが、「修理代が少し
は出るが、大した額ではない」（２万円だそうです）と言われていたので、事故
で歪んだフレームの自転車は買い替えの方向で検討しています。もっとも９１年
に購入なので既に２０年ほど乗っている自転車に資産価値はないようです。
（調べてみたら自転車は２年くらいで評価額はほぼ０らしいです）
独身の頃買ったもので当時の定価で\２２万円くらいしたと思います。（爆）
今では、とても買えないお値段ですが、それでも結構自転車には通勤やポタリン
グで乗るので、そこそこのものを買いたいと考えています。
事故でRDが歪んでしまった。CADEX2!!! 合掌！
で、毎度買い物前の調査開始です。
先ず、自分のニーズを明確にします。
・地元安曇野周辺を99％走る。
→ 平坦な道が多いのでそれほどのギア比は要らない。
・年齢的にも脚力が低下している。
→ 車重の軽いものが望ましい。
・車道のみならず歩道も結構走る
→ ロード用でも太目のタイヤが必要。(最低700×25Ｃ以上)
・ハンドルは、ドロップではなく、フラットバーにエンドバー付き。
・サイクルコンピューターを付ける。
・ボトルホルダーは、ペットボトル用にする。
・ライトは、ＬＥＤのそこそこ明るいもの。
・スタンドも付ける。
・泥除けも取り外し式のものを付ける。
・キャリアは、付けない。
てな感じで、ジャイアントだとＥｓｃａｐｅＲＸ３，３.1やＯＣＲＦが候補に
上がってきて、最終的には、Ｒ3.1，ＲＸ３，ＲＸ２，ＯＣＲＦで比較しました。
まず、Ｒ3.1ですが、最も安価で最低レベルはクリアできていますが、お金が出
せれば、もう少し上のモデルにしたいなぁと思います。（汗）
ＲＸ３は、実は本命のモデルです。実車も見てなかなか好感触でした。ただ、
フォークがアルミなので、ＲＸ２やＯＣＲＦのカーボンフォークに対してちょっ
と見劣りします。かといってＲＸ２だと２万円以上もお値段が上がるのが厳しい
ので結局、これとＯＣＲＦとの一騎打ちになりました。
比較したポイントは、以下の通り
ＲＸ３ ＯＣＲＦ
・フォーク：アルミ vs カーボン
・コンポ： ＭＴＢ vs ロード
・ギア： ２４段 vs １６段
・タイヤ： 25C vs 28C
・重量： 約11kg vs 約10kg
RX3は、ベストセラーR3系統のクロスバイクというモデルで、OCRFは、入門用ロー
ドバイクのフラットバー（ハンドル）モデルという位置づけです。自分のニーズ
からみたら、OCRFに軍配が上がりそうですが、少し自転車屋さんと相談したいと
思っています。ちなみにRX3を購入してなんやかんや購入したら軽く7万円を越えて
しまいます。慰謝料や補償金の大半が自転車に消えることになります。（笑）
正に身体で買った自転車になりそうです。（笑）
しかし、真剣に自転車のカタログを見るのは２０年ぶりくらいなんですが、平気で
100万円超のモデルも掲載されていました。（笑）ちなみにTCRなんて6.7ｋｇです。
やはり自転車は、軽量化にお金が掛かっています。大体10万円のもので10ｋｇ弱で
115万円で6.7ｋｇなんで、3.3ｋｇ軽量化に約￥100万円くらいかけている事になり
ます。（本当はそれだけではありませんが・・・）逆に４ｋｇくらいなら体重落と
した方が、早いですね。（爆）只で落とせるし・・・。
現在、第一候補のGiant OCRF！！
入門用のコンフォート（お気楽）ロードバイクのフラットハンドル版！
２０１１年２月１日
